Agudin Aranguena

  El cuerpo de funcionarios de Gestión de la Agencia tributaria, siempre está activo. Publican informes y nos avisan con recomendaciones para que prestemos atención a los próximos devengos de impuestos. Parecen quedar lejos, pero no tanto, porque el año fiscal cierra próximamente. Y así dicen algunas cosas que pueden resultar de interés.

Por ejemplo la no utilización de la segunda vivienda a consecuencia del covid. Hemos de tener en cuenta que no excluye la imputación de rentas así que, que el confinamiento haya impedido disfrutarla, es irrelevante.

Otra cuestión son las consecuencias de los pactos a que hayan llegado arrendadores e inquilinos, sí tienen incidencia en la declaración de la renta del 2020. Las rentas condonadas al 100% no tributarán, y no por ello se imputará renta alguna, porque el inmueble sigue a disposición del arrendatario. Si hay otro acuerdo, habrá de estarse a él, igual que en el caso de moratoria en los pagos. Por eso conviene documentarlos, tengamos presente que la Administración tiene cuatro años para comprobar, y cómo demostrarlo sin documento en el futuro. Eso sí, aunque la renta haya quedado reducida se podrán deducir los gastos necesarios.

Buenos días y buena suerte.

María Jesús García Cachafeiro

He escrito ya algunos post sobre el tema en general, sin embargo a la vista de qué dice la prensa y la rumorología popular en relación a los arrendamientos e impagos de renta, os hago un breve comentario.

Los empresarios y profesionales de los sectores afectados por las limitaciones de la pandemia (pensemos en la hostelería por ejemplo) creen que puede dejar de pagar la renta sin más (rebus sic statius). Pero, ¿qué es lo que pasa? que en los juicios de desahucio por falta de pago, las causas de oposición son muy limitadas. El CGPJ propuso al Ministerio de Justicia que se incluyese esto de la pandemia, pero “nanay de la China”. Por tanto, si se deben rentas (porque se ha cerrado) y el arrendador desahucia, tienes que pagar para evitar que te echen (lo que se llama la enervación).

Al contrario de lo que la gente cree, va a ser complicado que el juez entre a valorar, en ese tipo de juicios, la situación eocnómica del arrendatario. Por su limitación procesal. Por tanto, lo conveniente para el inquilino es, en resumen, no pagar por el cierre total o limitación de aforo (pagar menos) e iniciar formalmente una negociación sobre el tema y así, conseguir atemperar las eventuales drásticas consecuencias del desahucio: una carta/ un burofax/ o una conciliación...

Acabo de ganar, parcialmente, un pleito así. Y tengo un par de conciliaciones presentadas de arrendatarios de centros comerciales por el tema de las rebajas en las rentas y las liquidaciones “a bulto” de los gastos generales, por lo general elevadísimas.  Así cubro la espalda de mis clientes, porque las cosas se van a poner que arden de nuevo.

Buenas tardes y buena suerte.

Rebajas en las rentas y en los gastos generales.

Con ocasión de la pandemia del/de la?  covid 19, los centros comerciales cerraron sus puertas al público y no reabrieron hasta bien entrado el mes de mayo.  Muchos inquilinos, y arrendadores, me llamaron para preguntar qué hacían, bien porque simple y llanamente no les pagaban, o no podían hacerlo, y era necesario consensuar una vía que, atendiendo a las dos partes, solucionase la situación. Mediaron las correspondientes propuestas, quitas y moras en las rentas en proporción a la realidad de contexto, a la pérdida de los ingresos. Reajuste de los los gastos generales.

Todo ello exige un trabajo de análisis de la pérdida de ingresos. Hay que trabajar sobre valores de “ventas” acumulados, compararlos con el mes correspondiente del año anterior, observar la tendencia. Y determinar el  porcentaje de reducción lo más igual a la pérdida de ingresos del año en curso,  previa su exhibición, claro está.

Y en cuanto a los gastos generales, también hay que reajustarlos. El buen administrador debió hacerlo, y examinar ahora cuáles se han devengado, comunicarlos en proporción al porcentaje de participación de cada local. Es importante la transparencia y especificar el quatum de las cuotas devengadas. No basta con enviar un recibo sin más, ya domiciliado en el Banco.

Eso creo.

Buenas tardes y buena suerte.

UN TREN POR EL EMPLEO

La decisión de construir un puerto exterior, algo necesario para el crecimiento y para la propia seguridad de la ciudad de A Coruña, se acordó como una inversión en compensación tras la catástrofe del Prestige; nuestras autoridades locales de entonces estuvieron rápidas y supieron aprovechar la oportunidad de comprometer para la ciudad una infraestructura de estas características; hasta ahí bien. El problema surgió cuando llegó el momento de plasmar esa inversión en el ciertamente cuestionado emplazamiento elegido y se vinculó el grueso de su financiación a los fondos que pudiesen obtenerse de un convenio urbanístico cuya ejecución el propio desplome ulterior del sector de la construcción hizo inviable. El puerto exterior se concluyó y está operativo en parte desde el año 2012; pero lo está lastrado por la inexistencia hasta la fecha de una conexión ferroviaria, algo que limitando su competitividad lo aboca al déficit permanente e imposibilita su viabilidad y también por la existencia de una inmensa deuda de origen que de no mediar una solución política, acabará quebrando el ente portuario.

Siendo evidente la dificultad de financiar su coste recurriendo a la venta de suelo propiedad de la autoridad portuaria porque la ciudadanía no quiere y porque tampoco hay mercado suficiente, solo queda alumbrar un gran proyecto de regeneración de toda la fachada urbana costera interior susceptible de conformar un proyecto de Estado y que sirviese para diseñar la Coruña del siglo XXI. Un proyecto en el que participasen consorciadas la totalidad de las administraciones públicas implicadas junto a la autoridad portuaria y que permitiese acudir a financiación europea, no para sanear las cuentas del ente portuario (algo imposible) sino para posicionar una urbe mediana como la nuestra dentro de esa fachada occidental europea que mira hacia América y para ello es esencial implementar ese espacio de modernidad que pretende la ciudad de las TIC con un diseño urbano completamente transgresor que ocupe el actual suelo portuario que está llamado a integrarse dentro de la ciudad. Un proyecto así definido, debería recibir un trato similar al dispensado al Consorcio Valencia 2007 cuando su déficit fue condonado por el Estado; pero para que eso suceda, necesitamos que las administraciones implicadas se pongan a ello con generosidad y olvidando los posibles réditos políticos de dicha aventura, que la clase empresarial apoye esa apuesta y que, de manera urgente, se permita que el puerto exterior pueda ser competitivo dotándole de una conexión ferroviaria sin la que su supervivencia es sencillamente imposible